Vijesti

Postroll

Preroll

RENAULT MEGANE: Nova generacija zadovoljava sve tipove vozača 

<para>Renault Megane dolazi i s tri dizelska motora. Cijena osnovnog modela Life Energy dCi s 90 KS i 66 kW je 129.900 kuna. Slijede motori s 110 KS i 81 kW, a ovi modeli koštaju između 138.900 i 184.900 kuna. Najmoćnija dizelska verzija je ona s 130 KS i 96 kW, cijene se kreću između 163.900 i 181.900 kuna.</para>

<para>Osnovni benzinski model s 100 KS i 74 kW košta 119.900 kuna. U ponudi su još benzinci s 130 KS i 97 kW, čija cijena se kreće između 147.900 i 183.900 kuna, dok najjači model Renault Megane GT 205 EDC s 205 KS i 151 kW košta 216.900 kuna.</para>

<para>Novi Renault Mégane krase dinamične, pažljivo oblikovane linije, a opremljen je jedinstvenim paketom tehnologija koje se obično nalaze u automobilima iz višeg segmenta.</para>

Neki ih nazivaju najvećim darom od Boga, provjerite jeste li i vi vjernik

PATOLOŠKI ODNOSI: Kad dečki žele nešto više, a cure bi bile samo prijatelji

RENAULT MEGANE: Nova generacija zadovoljava sve tipove vozača

Net.hr

Auto

Renault Megane dolazi i s tri dizelska motora. Cijena osnovnog modela Life Energy dCi s 90 KS i 66 kW je 129.900 kuna. Slijede motori s 110 KS i 81 kW, a ovi modeli koštaju između 138.900 i 184.900 kuna. Najmoćnija dizelska verzija je ona s 130 KS i 96 kW, cijene se kreću između 163.900 i 181.900 kuna. 

Osnovni benzinski model s 100 KS i 74 kW košta 119.900 kuna. U ponudi su još benzinci s 130 KS i 97 kW, čija cijena se kreće između 147.900 i 183.900 kuna, dok najjači model Renault Megane GT 205 EDC s 205 KS i 151 kW košta 216.900 kuna. 

Novi Renault Mégane krase dinamične, pažljivo oblikovane linije, a opremljen je jedinstvenim paketom tehnologija koje se obično nalaze u automobilima iz višeg segmenta. 

Istra je na Poljudu slavila s navijačima, no Hajduk je taj koji je imao demone Nogometaši Istre 1961 nanijeli su prvi ovosezonski domaći prvenstveni poraz Hajduku slavivši na Poljudu sa 1-0 (1-0) u susretu 31. kola. Strijelac jedinog gola bio je Vinko Rozić u 35. minuti. Istra je nastavila s odličnim rezultatima u travnju te je nakon domaćih slavlja protiv Dinama u 28. i Rijeke u 30. kolu stigla do punog plijena i na gostovanju kod Hajduka.Ovom pobjedom šesta Istra 1961 se bodovno izjednačila s petim Varaždinom, oba sastava imaju po 41 bod, tri manje od četvrtog Slavena Belupa, dok je Hajduk proputio priliku barem na nekoliko sati preuzeti vrh ljestvice, ostao je drugi sa 56 bodova, koliko ima i vodeća Rijeka koja od 20 sati igra protiv Osijeka. 

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Nogometaši Istre 1961 nanijeli su prvi ovosezonski domaći prvenstveni poraz Hajduku slavivši na Poljudu sa 1-0 (1-0) u susretu 31. kola. Strijelac jedinog gola bio je Vinko Rozić u 35. minuti. Istra je nastavila s odličnim rezultatima u travnju te je nakon domaćih slavlja protiv Dinama u 28. i Rijeke u 30. kolu stigla do punog plijena i na gostovanju kod Hajduka.</para><hmn:taxon taxonomyname="galleries" id="de00ee58-1faa-11f0-9225-5aa096cf6e8e"/><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Ovom pobjedom šesta Istra 1961 se bodovno izjednačila s petim Varaždinom, oba sastava imaju po 41 bod, tri manje od četvrtog Slavena Belupa, dok je Hajduk proputio priliku barem na nekoliko sati preuzeti vrh ljestvice, ostao je drugi sa 56 bodova, koliko ima i vodeća Rijeka koja od 20 sati igra protiv Osijeka.</para>

Istra je na Poljudu slavila s navijačima, no Hajduk je taj koji je imao demone

SPLITSKA MUKA

Hajduk - Istra

Nogomet

Sportski.net

Ovo je princ Dubaija: Oženio rođakinju, a njegov luksuzni život prati 17 milijuna ljudi Fazza (42), pravim imenom Sheikh Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, prijestolonasljednik je Dubaija i jedan od najpraćenijih članova kraljevskih obitelji na društvenim mrežama. Na svom Instagram profilu, koji broji preko 17 milijuna pratitelja, pokazuje svoj luksuzni život, obiteljske trenutke i ekstremne sportske avanture. Osim što je poznat po strasti prema jahanju, padobranstvu i fotografiji, Fazza je i objavljeni pjesnik, što dodatno otkriva njegovu kreativnu stranu.  

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Fazza (42), pravim imenom Sheikh Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, prijestolonasljednik je Dubaija i jedan od najpraćenijih članova kraljevskih obitelji na društvenim mrežama. Na svom Instagram profilu, koji broji preko 17 milijuna pratitelja, pokazuje svoj luksuzni život, obiteljske trenutke i ekstremne sportske avanture. Osim što je poznat po strasti prema jahanju, padobranstvu i fotografiji, Fazza je i objavljeni pjesnik, što dodatno otkriva njegovu kreativnu stranu. </para>

Fazza je princ Dubaija - oženio rođakinju, a njegov luksuzni život prati 17 milijuna ljudi

FATALNI FAZZA

<para>Sheikh Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, poznatiji kao Fazza, prijestolonasljednik je Dubaija.</para>

Fazza

Zvijezde

Lea Obelić

Ovo je princ Dubaija: Oženio rođakinju, a njegov luksuzni život prati 17 milijuna ljudi

Posljednji ispraćaj Nikole Pokrivača. Prisustvovali brojni velikani hrvatskog nogometa Nikola Pokrivač suviše prerano nas je napustio. Imao je samo 39. godina. Na Veliki petak doživio je, sa još trojicom putnika u automobilu, nesreću vračajući se s treninga. Igrao je za NK Vojnić '95. Audi se zabio u njih u trenutku pretjecanja. U srijedu na groblju u Svetom Martinu na Muri održan je posljednji ispraćaj tragično preminulog bivšeg hrvatskog reprezentativca. Na sprovodu smo mogli vidjeti Nikoline bivše suigrače i prijatelje. Došla je i delegacija HNS-a predvođena predsjednikom saveza, Marijanom Kustićem. Godine 2015. razbolio se od rijetke teške bolesti. Dotad se nikad nije razboljevao, prolazio je detaljne liječničke preglede u svim klubovima i praktično uvijek je bio u potpunosti zdrav. Nikada nije imao ni ozljedu, a onda je uslijedila teška dijagnoza. Nakon stanke od godinu dana, izliječio se i vratio prvoligaškom nogometu. 

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation><ulink url="https://net.hr/tema/nikola-pokrivac">Nikola Pokrivač</ulink> suviše prerano nas je napustio. Imao je samo 39. godina. Na Veliki petak doživio je, sa još trojicom putnika u automobilu, nesreću vračajući se s treninga. Igrao je za NK Vojnić '95. Audi se zabio u njih u trenutku pretjecanja. </para><hmn:article id="33c81914-1e21-11f0-a93f-ee0b203e749c" variation="ba03ebd6-9d09-11eb-8a41-cedfb09875dd"/><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>U srijedu na groblju u Svetom Martinu na Muri održan je posljednji ispraćaj tragično preminulog bivšeg hrvatskog reprezentativca. Na sprovodu smo mogli vidjeti Nikoline bivše suigrače i prijatelje. Došla je i delegacija HNS-a predvođena predsjednikom saveza, Marijanom Kustićem. </para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Godine 2015. razbolio se od rijetke teške bolesti. Dotad se nikad nije razboljevao, prolazio je detaljne liječničke preglede u svim klubovima i praktično uvijek je bio u potpunosti zdrav. Nikada nije imao ni ozljedu, a onda je uslijedila teška dijagnoza. Nakon stanke od godinu dana, izliječio se i vratio prvoligaškom nogometu.</para>

Posljednji ispraćaj Nikole Pokrivača. Prisustvovali brojni velikani hrvatskog nogometa

POČIVAO U MIRU

<para>Užasna vijest zatekla je Hrvatsku na Veliki petak. U prometnoj nesreći poginuo je bivši hrvatski reprezentativac Nikola Pokrivač. </para>

PXL_230425_131675905.jpg

Svjedok neostvarenih snova: Bila je prava ljepotica, a napuštena je prije 30 godina Vozeći autocestom A22 od Milana prema Modeni, teško je ne primijetiti impozantnu plavu zgradu s desne strane. Iako su znakovi izblijedjeli, još uvijek se naziru slova unutar poznatog ovalnog oblika "BUGATTI". Nekada vrhunac tehnologije i dizajna, ova futuristička tvornica u Campogallianu danas stoji tiho, poput duha slavne prošlosti i neostvarenih snova Romana Artiolija, čovjeka koji je pokušao uskrsnuti legendarni brend.Rođenje 'Plave tvornice'Bugatti je osnovao Talijan Ettore Bugatti u francuskom gradu Molsheimu 1909. godine. No, tvrtka je bankrotirala 1963. godine. Ime Bugatti je 1987. godine otkupio bogati talijanski investitor Romano Artioli te je utemeljio tvrtku Bugatti Automobili SpA. Njegov cilj je bio stvoriti najnapredniji i najbrži superautomobil na svijetu.Iako svjestan francuskih korijena marke, Artioli je za sjedište novog Bugattija odabrao Campogalliano, gradić nadomak Modene. Razlog je bio strateški, naime, on se nalazio u srcu talijanske "Doline motora", domu Ferrarija, Lamborghinija i Maseratija, s obiljem kvalificiranih inženjera, tehničara i dobavljača specijaliziranih za vrhunske automobile, piše motortrend.Tvornica, koju je dizajnirao Artiolijev rođak, arhitekt Giampaolo Benedini, svečano je otvorena 15. rujna 1990. godine, na 109. rođendan Ettorea Bugattija. Artioli je inzistirao da tvornica bude dizajnirana oko ljudi koji u njoj rade, a ne samo oko proizvoda.Velike staklene površine propuštale su prirodno svjetlo, a klimatizacija, koja je tada bila rijetkost u Italiji, osiguravala je ugodnu radnu temperaturu. Sam Artioli često je jeo u istoj kantini kao i radnici, čak i kada bi ugostio ljude poput Michaela Schumachera, jer je težio stvaranju obiteljske atmosfere. Zbog svoje prepoznatljive boje, tvornica je brzo dobila nadimak "La Fabbrica Blu" (Plava tvornica).Arhitektonski dragulj ispred svog vremenaBenedinijev dizajn bio je spoj umjetnosti i industrijske funkcionalnosti. Od plavih panela na pročelju istraživačko-razvojnog centra do nazubljenih zidova montažne hale čiji su stakleni rubovi omogućavali obilje svjetla bez pregrijavanja ljeti, svaki detalj bio je promišljen. Predvorje je bilo ukrašeno bijelim Carrara mramorom, kristalom i nehrđajućim čelikom. Logotipi EB bili su ugravirani na prozorima, pa čak i na odvodnim rešetkama.Tvornica je bila jedna od najnaprednijih na svijetu. Imala je vlastiti dizajnerski studio, odjel za razvoj motora, šest prostorija za testiranje motora, vlastitu testnu stazu itd. Zanimljivo je da je tvornica imala prostoriju za testiranje emisija štetnih plinova već 1992., tri godine prije nego što je to postala obveza u Europskoj uniji.Po razini detalja i završne obrade, Campogalliano je postavio standarde koje su kasnije dosegnuli tek rijetki, poput McLarenovog tehnološkog centra ili Pagani Ateliera.Propast 'Plave tvornice'Glavni proizvod "Plave tvornice" bio je Bugatti EB110, superautomobil nazvan u čast 110. rođendana Ettorea Bugattija. No, Artiolijevo carstvo počelo se urušavati sredinom 1990-ih. Kupnja Lotusa od General Motorsa 1993. godine dodatno je financijski opteretila tvrtku. Ekonomska kriza koja je zahvatila Europu i SAD, zajedno s navodnim problemima s dobavljačima (Artioli je tvrdio da su ga konkurenti sabotirali), dovela je do bankrota Bugattija 1995. godine.Imovina je rasprodana, a Volkswagen grupa kupila je prava na ime Bugatti i preselila proizvodnju natrag u Molsheim u Francuskoj. "Plavu tvornicu" kupio je proizvođač namještaja, no i on je ubrzo bankrotirao prije useljenja. Artiolijeva ponuda da besplatno preda tvornicu Volkswagenu pod uvjetom da je nastavi voditi, bila je odbijena. Od tada, Plava tvornica stoji napuštena.Iz poštovanja prema Artiolijevoj viziji i trudu svih zaposlenika o napuštenom kompleksu dugi niz godina brinuo se Ezio Pavesi, koji je u "Plavoj tvornici" radio kao domar od 1990. godine. On je upoznao suprugu u na poslu te su dobili sina Enrica, koji mu je pomagao u održavanju napuštene tvornice, piše bugatti.com."Pomagao sam ocu od malih nogu, prvo iz obveze, a onda iz strasti. Vidio sam kako je moj otac posvetio svoj život i borio se za ovo mjesto i nikada nije odustao. Moj otac, koji nikada nije odustajao čak ni kad nitko nije mario za tvornicu, bio je tu, radio je svaki vikend, provjeravao je noću i danju, a ja sam bio s njim… Kad sam bio mlađi pitao sam ga 'Zašto to radimo?', rekao mi je 'Jer ako mi to ne učinimo, tko će to učiniti?'", napisao je Enrico prije tri godine na društvenim mrežama uz fotografiju "Plave tvornice".Danas je tvornica napuštena te joj je sudbina neizvjesna, a uspomenu na nju kroz bogatu arhivu njeguje povijesno kulturna udruga "Bugatti Automobili Campogalliano APS".POGLEDAJTE VIDEO: Mate Rimac za RTL otkrio po čemu je poseban novi Bugatti za koji je zaslužan 

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Vozeći autocestom A22 od Milana prema Modeni, teško je ne primijetiti impozantnu plavu zgradu s desne strane. Iako su znakovi izblijedjeli, još uvijek se naziru slova unutar poznatog ovalnog oblika "BUGATTI". Nekada vrhunac tehnologije i dizajna, ova futuristička <ulink url="https://net.hr/tema/tvornica">tvornica</ulink> u Campogallianu danas stoji tiho, poput duha slavne prošlosti i neostvarenih snova Romana Artiolija, čovjeka koji je pokušao uskrsnuti legendarni brend.</para><heading2>Rođenje 'Plave tvornice'</heading2><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Bugatti je osnovao Talijan Ettore Bugatti u francuskom gradu Molsheimu 1909. godine. No, tvrtka je bankrotirala 1963. godine. Ime Bugatti je 1987. godine otkupio bogati talijanski investitor Romano Artioli te je utemeljio tvrtku Bugatti Automobili SpA. Njegov cilj je bio stvoriti najnapredniji i najbrži superautomobil na svijetu.</para><hmn:article id="ed28ec2a-15e9-11f0-a605-ee0b203e749c" variation="ba03ebd6-9d09-11eb-8a41-cedfb09875dd"/><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Iako svjestan francuskih korijena marke, Artioli je za sjedište novog Bugattija odabrao Campogalliano, gradić nadomak Modene. Razlog je bio strateški, naime, on se nalazio u srcu talijanske "Doline motora", domu Ferrarija, Lamborghinija i Maseratija, s obiljem kvalificiranih inženjera, tehničara i dobavljača specijaliziranih za vrhunske <ulink url="https://net.hr/tema/automobili">automobile</ulink>, piše <ulink url="https://www.motortrend.com/features/bugatti-eb110-factory-ghost-in-the-machine/">motortrend</ulink>.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Tvornica, koju je dizajnirao Artiolijev rođak, arhitekt Giampaolo Benedini, svečano je otvorena 15. rujna 1990. godine, na 109. rođendan Ettorea Bugattija. Artioli je inzistirao da tvornica bude dizajnirana oko ljudi koji u njoj rade, a ne samo oko proizvoda.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Velike staklene površine propuštale su prirodno svjetlo, a klimatizacija, koja je tada bila rijetkost u Italiji, osiguravala je ugodnu radnu temperaturu. Sam Artioli često je jeo u istoj kantini kao i radnici, čak i kada bi ugostio ljude poput Michaela Schumachera, jer je težio stvaranju obiteljske atmosfere. Zbog svoje prepoznatljive boje, tvornica je brzo dobila nadimak "La Fabbrica Blu" (Plava tvornica).</para><hmn:article id="aaa5e17c-d409-11ef-8ed0-b282ec61614a" variation="ba03ebd6-9d09-11eb-8a41-cedfb09875dd"/><heading2>Arhitektonski dragulj ispred svog vremena</heading2><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Benedinijev <ulink url="https://net.hr/tema/dizajn">dizajn</ulink> bio je spoj umjetnosti i industrijske funkcionalnosti. Od plavih panela na pročelju istraživačko-razvojnog centra do nazubljenih zidova montažne hale čiji su stakleni rubovi omogućavali obilje svjetla bez pregrijavanja ljeti, svaki detalj bio je promišljen. Predvorje je bilo ukrašeno bijelim Carrara mramorom, kristalom i nehrđajućim čelikom. Logotipi EB bili su ugravirani na prozorima, pa čak i na odvodnim rešetkama.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Tvornica je bila jedna od najnaprednijih na svijetu. Imala je vlastiti dizajnerski studio, odjel za razvoj motora, šest prostorija za testiranje motora, vlastitu testnu stazu itd. Zanimljivo je da je tvornica imala prostoriju za testiranje emisija štetnih plinova već 1992., tri godine prije nego što je to postala obveza u Europskoj uniji.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Po razini detalja i završne obrade, Campogalliano je postavio standarde koje su kasnije dosegnuli tek rijetki, poput McLarenovog tehnološkog centra ili Pagani Ateliera.</para><hmn:article id="a75b7faa-1c47-11f0-9682-5aa096cf6e8e" variation="ba03ebd6-9d09-11eb-8a41-cedfb09875dd"/><heading2>Propast 'Plave tvornice'</heading2><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Glavni proizvod "Plave tvornice" bio je Bugatti EB110, superautomobil nazvan u čast 110. rođendana Ettorea Bugattija. No, Artiolijevo carstvo počelo se urušavati sredinom 1990-ih. Kupnja Lotusa od General Motorsa 1993. godine dodatno je financijski opteretila tvrtku. Ekonomska kriza koja je zahvatila Europu i SAD, zajedno s navodnim problemima s dobavljačima (Artioli je tvrdio da su ga konkurenti sabotirali), dovela je do bankrota Bugattija 1995. godine.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Imovina je rasprodana, a Volkswagen grupa kupila je prava na ime Bugatti i preselila proizvodnju natrag u Molsheim u Francuskoj. "Plavu tvornicu" kupio je proizvođač namještaja, no i on je ubrzo bankrotirao prije useljenja. Artiolijeva ponuda da besplatno preda tvornicu Volkswagenu pod uvjetom da je nastavi voditi, bila je odbijena. Od tada, Plava tvornica stoji napuštena.</para><hmn:article id="82c4e52e-d4ac-11ef-81b9-b282ec61614a" variation="ba03ebd6-9d09-11eb-8a41-cedfb09875dd"/><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Iz poštovanja prema Artiolijevoj viziji i trudu svih zaposlenika o napuštenom kompleksu dugi niz godina brinuo se Ezio Pavesi, koji je u "Plavoj tvornici" radio kao domar od 1990. godine. On je upoznao suprugu u na poslu te su dobili sina Enrica, koji mu je pomagao u održavanju napuštene tvornice, piše <ulink url="https://newsroom.bugatti.com/press-releases/bugatti-history-the-blue-factory-in-campogalliano">bugatti.com</ulink>.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>"Pomagao sam ocu od malih nogu, prvo iz obveze, a onda iz strasti. Vidio sam kako je moj otac posvetio svoj život i borio se za ovo mjesto i nikada nije odustao. Moj otac, koji nikada nije odustajao čak ni kad nitko nije mario za tvornicu, bio je tu, radio je svaki vikend, provjeravao je noću i danju, a ja sam bio s njim… Kad sam bio mlađi pitao sam ga 'Zašto to radimo?', rekao mi je 'Jer ako mi to ne učinimo, tko će to učiniti?'", napisao je Enrico prije tri godine na društvenim mrežama uz fotografiju "Plave tvornice".</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Danas je tvornica napuštena te joj je sudbina neizvjesna, a uspomenu na nju kroz bogatu arhivu njeguje povijesno kulturna udruga "Bugatti Automobili Campogalliano APS".</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>POGLEDAJTE VIDEO: Mate Rimac za RTL otkrio po čemu je poseban novi Bugatti za koji je zaslužan</para><hmn:video id="3d6015ea-2ff6-11ef-8b73-8211aa672d5c"/>

Bila je prava ljepotica, a evo kao sad izgleda Bugatti tvornica u Italiji

DUH SLAVNE PROŠLOSTI

Bugatti, tvornica (1).JPG

Putovanja

Antonela Ištvan

Svjedok neostvarenih snova: Bila je prava ljepotica, a napuštena je prije 30 godina

Jedna u bijelom, druga u crnom: Ove mlade Međimurke su svima zapele za oko Uskrsno popodne u Međimurju proteklo je u znaku sunčanog vremena, šetnji i dobrog društva. Mnogi su iskoristili praznik za izlazak na svježi zrak, a među njima posebno se istaknulo puno mladih parova koji su uživali u proljetnoj atmosferi te zgodne djevojke koje su pokazale svoje modne kombinacije. EMeđimurje prenosi kakva je atmosfera vladala pored Drave u Prelogu. 

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Uskrsno popodne u Međimurju proteklo je u znaku sunčanog vremena, šetnji i dobrog društva. Mnogi su iskoristili praznik za izlazak na svježi zrak, a među njima posebno se istaknulo puno mladih parova koji su uživali u proljetnoj atmosferi te zgodne djevojke koje su pokazale svoje modne kombinacije. <ulink url="https://emedjimurje.net.hr/fotogalerije/klikom-po-marini/3064201/klikom-po-marini-drava-zove-i-na-uskrs-rekreativci-iskoristili-blagdan-za-boravak-u-prirodi/">EMeđimurje</ulink> prenosi kakva je atmosfera vladala pored Drave u Prelogu.</para>

Ovako je Uskrs izgledao u Međimurju, puno parova i zgodnih djevojaka

POZIRALE I OČARALE

eMeđimurje

Paparazzi

Jedna u bijelom, druga u crnom: Ove mlade Međimurke su svima zapele za oko

Boban ponovo na utakmici Dinama: Evo pored koga sjedi, ovo je vrlo znakovito Zvonimir Boban vratio se nedavno u svoj Dinamo u kojemu će od 1. lipnja obnašati dužnost predsjednika Uprave i od svog imenovanja redovan je gost na utakmicama Plavih.Boban je došao i na prvu utakmicu Dinama nakon svog imenovanja, na gostovanje kod Šibenika, u kojoj je svjedočio uvjerljivoj pobjedi zagrebačkog kluba 4:0.  Sada se pojavio i na još jednom gostovanju, u 31. kolu HNL-a kod Gorice, a na tom susretu je snimljen u svečanoj loži u društvu predsjednika Velimira Zajeca i sadašnjeg predsjednika Uprave Zvonimira Manenice, koji će tu ulogu prepustiti 'Zvoni' nakon ove sezone. 

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation><ulink url="https://net.hr/tema/zvonimir-boban">Zvonimir </ulink><ulink url="https://net.hr/tema/zvonimir-boban">Boban</ulink> vratio se nedavno u svoj <ulink url="https://net.hr/tema/dinamo">Dinamo </ulink>u kojemu će od 1. lipnja obnašati dužnost predsjednika Uprave i od svog imenovanja redovan je gost na utakmicama Plavih.</para><hmn:article id="268c9ab2-202f-11f0-b962-5aa096cf6e8e" variation="ba03ebd6-9d09-11eb-8a41-cedfb09875dd"/><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Boban je došao i na prvu utakmicu Dinama nakon svog imenovanja, na gostovanje kod Šibenika, u kojoj je svjedočio uvjerljivoj pobjedi zagrebačkog kluba 4:0. Sada se pojavio i na još jednom gostovanju, u 31. kolu HNL-a kod Gorice, a na tom susretu je snimljen u svečanoj loži u društvu predsjednika Velimira Zajeca i sadašnjeg predsjednika Uprave Zvonimira Manenice, koji će tu ulogu prepustiti 'Zvoni' nakon ove sezone.</para>

Zvonimir Boban na utakmici Dinamo - Gorica

JESTE LI TO OČEKIVALI?

<para>Zvonimir Boban privlači veliku pažnju gdje god da se pojavi. Tako je bilo i u srijedu u Turopolju.</para>

boban

Boban ponovo na utakmici Dinama: Evo pored koga sjedi, ovo je vrlo znakovito

Policajci ih opkolili nasred ceste. Pokušali su pobjeći, ali nije im bilo spasa Prava drama odvijala se u Selskoj ulici u Zagrebu gdje je policija u srijedu uhitila dva muškarca. Kako su nam potvrdili, riječ je o redovnom postupanju.U akciji su bili policajci u civilu koji su ih okružili s trima automobilima na kojima nije bilo nikakvih oznaka. Nakon toga su dvojicu prisilno izvukli van, kazao je za 24 sata čitatelj koji je svjedočio policijskoj akciji.Dodaje da su pokušali pobjeći, ali nisu uspjeli. "Vidio sam trenutak kad su izvukli vozača i stavili mu lisice", potvrdio je drugi očevidac.Na fotografijama s očevida vidi se automobil marke Škoda kojemu je razbijeno vjetrobransko staklo. 

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Prava drama odvijala se u Selskoj ulici u <ulink url="https://net.hr/tema/zagreb">Zagrebu</ulink> gdje je policija u srijedu uhitila dva muškarca. Kako su nam potvrdili, riječ je o redovnom postupanju.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>U akciji su bili policajci u civilu koji su ih okružili s trima automobilima na kojima nije bilo nikakvih oznaka. Nakon toga su dvojicu prisilno izvukli van, kazao je za <ulink url="https://www.24sata.hr/news/ekskluzivna-snimka-drama-u-selskoj-tipove-u-skodi-okruzili-su-policajci-u-civilu-i-odveli-ih-1047023?24sata_ref=frontpage-home">24 sata</ulink> čitatelj koji je svjedočio policijskoj akciji.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Dodaje da su pokušali pobjeći, ali nisu uspjeli. "Vidio sam trenutak kad su izvukli vozača i stavili mu lisice", potvrdio je drugi očevidac.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Na fotografijama s očevida vidi se automobil marke Škoda kojemu je razbijeno vjetrobransko staklo.</para>

Dramatično uhićenje  Zagrebu - Opkolili ih policajci u civilu i izvukli iz auta

FILMSKA AKCIJA U ZAGREBU

PXL_230425_131668882.jpg

Crna kronika

Dunja Stankovic.png

Dunja Stanković

Policajci ih opkolili nasred ceste. Pokušali su pobjeći, ali nije im bilo spasa

Otvorena knjiga žalosti za Pokrivača: Među prvima se upisao Zajec, evo što je napisao Poznati su termini posljednjeg ispraćaja i komemoracije za bivšeg Vatrenog Nikolu Pokrivača, koji je tragično izgubio život u prometnoj nesreći kod Karlovca.Posljednji ispraćaj bit će održan u srijedu, 23. travnja, u 17 sati na groblju u Svetom Martinu na Muri.Komemoracija će, prema želji obitelji, biti zatvorenog tipa, a održat će se u petak, 25. travnja u 12 sati, u loži stadiona Maksimir u Zagrebu.U znak sjećanja na prerano preminulog nogometaša, GNK Dinamo je u utorak otvorio knjigu žalosti u Fan shopu ispod zapadne tribine. Građani, navijači i svi koji žele ostaviti posljednju poruku Pokrivaču moći će se upisati do petka u podne. Među prvima koji su se upisali bio je legendarni Velimir Zajec, koji je emotivnim riječima odao počast bivšem igraču i prijatelju."Silno nas je potresla tvoja tragična sudbina, s velikom smo tugom u srcu primili vijest o odlasku dragog člana Plave obitelji..."POGLEDAJTE VIDEO: Ostavio je neizbrisiv trag 

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Poznati su termini posljednjeg ispraćaja i komemoracije za bivšeg Vatrenog Nikolu Pokrivača, koji je tragično izgubio život u prometnoj nesreći kod Karlovca.</para><hmn:article id="33c81914-1e21-11f0-a93f-ee0b203e749c" variation="ba03ebd6-9d09-11eb-8a41-cedfb09875dd"/><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Posljednji ispraćaj bit će održan u srijedu, 23. travnja, u 17 sati na groblju u Svetom Martinu na Muri.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Komemoracija će, prema želji obitelji, biti zatvorenog tipa, a održat će se u petak, 25. travnja u 12 sati, u loži stadiona Maksimir u Zagrebu.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>U znak sjećanja na prerano preminulog nogometaša, GNK Dinamo je u utorak otvorio knjigu žalosti u Fan shopu ispod zapadne tribine. Građani, navijači i svi koji žele ostaviti posljednju poruku Pokrivaču moći će se upisati do petka u podne. Među prvima koji su se upisali bio je legendarni Velimir Zajec, koji je emotivnim riječima odao počast bivšem igraču i prijatelju.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>"Silno nas je potresla tvoja tragična sudbina, s velikom smo tugom u srcu primili vijest o odlasku dragog člana Plave obitelji..."</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>POGLEDAJTE VIDEO: Ostavio je neizbrisiv trag</para><hmn:video id="c700455a-1d48-11f0-ae3a-5aa096cf6e8e" variation="ba03ebd6-9d09-11eb-8a41-cedfb09875dd"/>

Otvorena knjiga žalosti za Pokrivača: Među prvima se upisao Zajec, evo što je napisao

TUŽAN PRIZOR

<para>U Dinamovu Fan shopu podno zapadne tribine maksimirskog stadiona mogu se podijeliti svoja sjećanja i prigodnim se riječima oprostiti od Nikole Pokrivača.</para>

Knjiga žalosti Pokrivač

Bogate, razuzdane i ponosne Hrvatice: Petra i Tamara Ecclestone kupaju se u novcu Petra i Tamara Ecclestone dvije su najpoznatije kćeri Bernieja Ecclestonea, čovjeka koji je gotovo četiri desetljeća vodio Formulu 1 i stvorio carstvo vrijedno milijarde dolara. Njihova majka, Slavica Radić, bivša je manekenka rođena u Rijeci, koja je godinama bila zaštitno lice velikih modnih kuća prije nego što se povukla iz javnosti. Par se razveo 2009. nakon 23 godine braka, a Slavica je u razvodu dobila 740 milijuna funti. U nastavku pogledajte kako žive bogate nasljednice Ecclestone, a i koliko su se promijenile kroz vrijeme. 

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Petra i Tamara Ecclestone dvije su najpoznatije kćeri Bernieja Ecclestonea, čovjeka koji je gotovo četiri desetljeća vodio Formulu 1 i stvorio carstvo vrijedno milijarde dolara. Njihova majka, Slavica Radić, bivša je manekenka rođena u Rijeci, koja je godinama bila zaštitno lice velikih modnih kuća prije nego što se povukla iz javnosti. Par se razveo 2009. nakon 23 godine braka, a Slavica je u razvodu dobila 740 milijuna funti. U nastavku pogledajte kako žive bogate nasljednice Ecclestone, a i koliko su se promijenile kroz vrijeme.</para>

Bogate, razuzdane i ponosne Hrvatice. Petra i Tamara Ecclestone kupaju se u novcu

NASLJEDNICE

<para>Petra i Tamara Ecclestone dvije su najpoznatije kćeri Bernieja Ecclestonea, čovjeka koji je gotovo četiri desetljeća vodio Formulu 1 i stvorio carstvo vrijedno milijarde dolara. Njihova majka, Slavica Radić, bivša je manekenka rođena u Rijeci, koja je godinama bila zaštitno lice velikih modnih kuća prije nego što se povukla iz javnosti. Par se razveo 2009. nakon 23 godine braka, a Slavica je u razvodu dobila 740 milijuna funti. U nastavku pogledajte kako žive bogate nasljednice Ecclestone, a i koliko su se promijenile kroz vrijeme.</para>

Bernie Ecclestone, Petra Ecclestone.JPG

Hot.hr

Bogate, razuzdane i ponosne Hrvatice: Petra i Tamara Ecclestone kupaju se u novcu

Stručnjaci savjetuju kako odmaknuti djecu od ekrana. Važno je i vrijeme i dob djeteta U današnjem digitalnom dobu, roditeljima nikada nije bilo teže držati ravnotežu između tehnologije i odgoja djece, koja su na svakom koraku izložena raznim uređajima i aplikacijama koji ih neprestano privlače i drže prikovane uz ekran. Tehnološke kompanije pažljivo osmišljavaju sadržaje koji djecu potiču na nesvjesno skrolanje. Međutim, prekomjerno vrijeme provedeno pred ekranima može im oduzeti dragocjeno vrijeme koje bi trebali posvetiti važnim aktivnostima, poput stvarne socijalizacije, igre na otvorenom i interakcije s vršnjacima.Stručnjaci vjeruju da roditelji mogu pronaći način kako pomoći djeci da balansiraju vrijeme provedeno pred ekranima s drugim važnim aktivnostima, a otkrili su i nekoliko korisnih savjeta koji mogu olakšati ovaj proces. 

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>U današnjem digitalnom dobu, <ulink url="https://net.hr/tema/roditelji">roditeljima </ulink>nikada nije bilo teže držati ravnotežu između tehnologije i odgoja djece, koja su na svakom koraku izložena raznim uređajima i aplikacijama koji ih neprestano privlače i drže prikovane uz ekran. </para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Tehnološke kompanije pažljivo osmišljavaju sadržaje koji <ulink url="https://net.hr/tema/djeca">djecu </ulink>potiču na nesvjesno skrolanje. Međutim, prekomjerno vrijeme provedeno pred ekranima može im oduzeti dragocjeno vrijeme koje bi trebali posvetiti važnim aktivnostima, poput stvarne socijalizacije, igre na otvorenom i interakcije s vršnjacima.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Stručnjaci vjeruju da roditelji mogu pronaći način kako pomoći djeci da balansiraju vrijeme provedeno pred <ulink url="https://net.hr/tema/ekrani">ekranima </ulink>s drugim važnim aktivnostima, a otkrili su i nekoliko korisnih savjeta koji mogu olakšati ovaj proces.</para><hmn:article id="82cb4cf8-1a8d-11f0-8f4a-ee0b203e749c" variation="ba03ebd6-9d09-11eb-8a41-cedfb09875dd"/>

Stručnjaci savjetuju kako djecu najlakše odvojiti od ekrana

SVE JE U RAVNOTEŽI

<para>Iako ekrani nude mnoštvo zabave i edukacije, prekomjerno vrijeme provedeno na uređajima može ometati razvoj djece koja su sve više izložena sadržajima koji ih zaokupljuju i potiču na beskrajno skrolanje, čime gube kontakt s vanjskim svijetom. Sve to utječe na njihovu sposobnost da se povežu s vršnjacima, igraju na otvorenom i uče osnovne životne vještine. Na sreću, stručnjaci imaju nekoliko savjeta koji roditeljima mogu pomoći da lakše kontroliraju koliko vremena njihova djeca provode pred ekranima.</para>

djeca, mobiteli.jpg

Roditeljstvo

Magazin.hr

Stručnjaci savjetuju kako odmaknuti djecu od ekrana. Važno je i vrijeme i dob djeteta

Bila je sretna i nasmijana, a onda joj se život preokrenuo: Ovo je Meri Cetinić u mlađim danima Pjevačica Meri Cetinić (71) dobitnica je ovogodišnjeg Porina za životno djelo. Nagradu je primila u Karlovcu, a tom prilikom se prisjetila svoje bogate glazbene karijere. Mnogi su primijetili i koliko se promijenila kroz godine, ali njezin prepoznatljiv glas i dalje budi emocije kod publike.Karijeru je započela u grupi More, a kasnije nastavila kao solo izvođačica. Tijekom osamdesetih bila je jedna od najpopularnijih pjevačica u bivšoj državi. Godinama je osvajala publiku pjesmama poput "Potraži me u predgrađu", "Samo simpatija", "Ti si moj san", "Gdje god pođeš" i mnogim drugima.A kako je pjevačica izgledala ranije, pogledajte u našoj galeriji.POGLEDAJTE VIDEO: Baby Lasagna skroz opušten prije dodjele Porina: "Razmišljam kako da što prije pobjegnem ća" 

<para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Pjevačica <ulink url="https://net.hr/tema/meri-cetinic-1">Meri Cetinić</ulink> (71) dobitnica je ovogodišnjeg Porina za životno djelo. Nagradu je primila u Karlovcu, a tom prilikom se prisjetila svoje bogate glazbene karijere. Mnogi su primijetili i koliko se promijenila kroz godine, ali njezin prepoznatljiv glas i dalje budi emocije kod publike.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>Karijeru je započela u grupi More, a kasnije nastavila kao solo izvođačica. Tijekom osamdesetih bila je jedna od najpopularnijih pjevačica u bivšoj državi. Godinama je osvajala publiku pjesmama poput "Potraži me u predgrađu", "Samo simpatija", "Ti si moj san", "Gdje god pođeš" i mnogim drugima.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>A kako je pjevačica izgledala ranije, pogledajte u našoj galeriji.</para><para><hmn:presentation><typography drop-cap="false"/></hmn:presentation>POGLEDAJTE VIDEO: Baby Lasagna skroz opušten prije dodjele Porina: "Razmišljam kako da što prije pobjegnem ća"</para><hmn:video id="b82afd8e-0c06-11f0-ba5f-ee0b203e749c"/>

Bila je sretna i nasmijana, a onda joj se život preokrenuo - Ovo je Meri Cetinić u mlađim danima

DOŽIVJELA TRAGEDIJU

<para>Prisjetimo se kako je pjevačica Meri Cetinić (71) izgledala u mlađim danima.</para>

RENAULT MEGANE: Nova generacija zadovoljava sve tipove vozača

Najnovije

Istra je na Poljudu slavila s navijačima, no Hajduk je taj koji je imao demone

Ovo je princ Dubaija: Oženio rođakinju, a njegov luksuzni život prati 17 milijuna ljudi

Posljednji ispraćaj Nikole Pokrivača. Prisustvovali brojni velikani hrvatskog nogometa

Svjedok neostvarenih snova: Bila je prava ljepotica, a napuštena je prije 30 godina

Jedna u bijelom, druga u crnom: Ove mlade Međimurke su svima zapele za oko

Boban ponovo na utakmici Dinama: Evo pored koga sjedi, ovo je vrlo znakovito

Policajci ih opkolili nasred ceste. Pokušali su pobjeći, ali nije im bilo spasa

Otvorena knjiga žalosti za Pokrivača: Među prvima se upisao Zajec, evo što je napisao

Bogate, razuzdane i ponosne Hrvatice: Petra i Tamara Ecclestone kupaju se u novcu

Stručnjaci savjetuju kako odmaknuti djecu od ekrana. Važno je i vrijeme i dob djeteta