Hennessey Ford GT nadmašio je svoj vlastiti rekord i postigao brzinu od 430 km/h. U svijetu najbrži Camaro je također bio u utrci, ali aerodinamički potisak se u jednom trenutku promjenio i počeo podizati automobil što je izazvalo razoran sudar koji je u potpunosti uništio automobil koji pogoni 2.800 konjskih snaga.
Aerodinamički potisak (downforce) je sila koja pritišće automobil prema dolje (na površinu ceste) te tako povećava prijanjanje gume o podlogu i omogućava primjerice brže prolaske kroz zavoje, bez proklizavanja. Glavno pravilo aerodinamike na ovoj utrci u Texasu je isto kao i kod Formule 1: stvoriti što više aerodinamičkog potiska uz što manji otpor zraka. U najgorem slučaju može se dogoditi da automobil ne prijanja više uz podlogu već se počne dizati uvis. Uzrok tome može primjerice biti neka neravnina na stazi.
Camaro je niz godina bio poput "inventara" na Texas Mile utrci. Prije dvije godine automobil je izgubio kontrolu odmah čim je postigao brzinu od 386 km/h. Vozač pri takvoj brzini treba imati reflekse poput Bruce Leeja kako bi spriječio da se automobil počne vrtiti.
Camaro je službeno postao "najbrži na svijetu" prije šest mjeseci na posljednjoj utrci Texas Mile. Vozač Joey Huneycutt postigao je brzinu od 423,2 km/h, samo 0,16 km/h sporije od rekorda Hennesseyva Forda GT postavljenog u istoj vožnji.
Naravno, oni su htjeli još brže. To je razlog zašto su se vratili i ove godine.
Čini se da je automobil izgubio kontrolu pri kraju staze. Zasad još nema videa ovog događaja, no izvještaji govore da se automobil okretao i da je u tom okretanju potpuno uništen.
Dobra vijest je da je automobil imao svu propisanu sigurnosnu opremu. Vozač Joey Huneycutt je izbačen sa svojim sjedalom visoko u zrak (poput sjedala u zrakoplovima) te nije čak niti ozbiljnije ozlijeđen.
Automobil je kao što možete vidjeti totalno uništen. Ipak, teško je vjerovati da će ovo vozača Huneycutta spriječiti da se dalje natječe na Texas Mile. Vjerojatno će se na prvoj sljedećoj utrci pojaviti s nečim još bržim i luđim.
