Independent piše kako stručnjaci sada uključuju i mogućnost da je netragom nestali malezijski zrakoplov prije nesreće klizio najprije zrakom, a potom i površinom mora. Dosad se smatralo da se strmoglavio u more. Ako se uzme u obzir nova teorija, to bi moglo značiti da su ekipe stručnjaka svo ovo vrijeme tražile zrakoplov na posve krivom komadu Indijskog oceana.
Zrakoplov se nije strmoglavio u more?
Tragači predvođeni inženjerijski timoj Fugro dosad su 'pročešljali' područje od 120.000 četvornih kilometra kod obale zapadne Australije. Sada pak kažu kako je zrakoplov možda klizio prije nego što je nestao u oceanu, a ne okomito pao u more.
Ako se u iduća tri mjeseca ne pronađe nikakav čvrsti dokaz o mjestu pada zrakoplova, istraga će i službeno biti okončana.
Boeing 777 malezijske aviokompanije na letu iz Kuala Lumpura za Peking nestao je s 239 putnika i članova posade još 8. ožujka 2014. godine. Do sada je pronađen tek jedan ostatak koji se doveo u vezu sa zrakoplovom. Riječ je o komadu avionskog krila pronađenom na plaži otoka Réunion, oko 2.500 milja zapadno od područja koje se pretražuje.
"Iskusan pilot mogao je daleko otklizati njime"
"Ako ga nema ovdje, znači da je negdje drugdje", izjavio je za Reuters direktor Fugro projekta Paul Kennedy.
On ne isključuje mogućnost da je njegov tim nekako uspio previdjeti zrakoplov u zoni pretraživanja, no nakon duge i bezuspješne potrage sada kaže kako je vjerojatnije da je zrakoplov otklizao i završio izvan područja označenog prema izračunima sa satelitskih snimki.
"Ako je u tim trenucima pilot mogao upravljati njime, onda je mogao daleko otklizati. Mnogo dalje od područja na kojem smo ga tražili. To zvuči vrlo logično i sve upućuje na taj scenarij", kazao je Kennedy.
Dosad najskuplja potraga u povijesti
On tvrdi da iskusan i vješt pilot može kliziti zrakoplovom poput Boeinga 777 oko 120 milja nakon što ostane bez goriva. Ta teorija baca sasvim novo svjetlo na potragu.
No, svaka daljnja potraga zahtijevat će i nova financijska sredstva triju vlada - kineske, australske i malezijske - koje već dvije godine financiraju potragu za zrakoplovom.
Potraga je dosad koštala oko 137 milijuna američkih dolara, što je čini najskupljom takvom u povijesti.
Vlade triju zemalja ranije su se suglasile da će službeno okončati potragu ako ne bude čvrstih dokaza.
