Sve što je moglo pošlo je po krivu: Ferrariju se ovo dogodilo prvi puta u povijesti

Nakon nepredvidive Velike Nagrade u Australiji, kišnih uvjeta i dominacije Mclarenovog vozača Landa Norrisa, u Kini smo ipak gledali malo drugačiju priču, malo drugačiji format.

SRETNO ZIZI! /

Zrinka ponovno u akciji: Slijedi joj borba za globus i završnica Svjetskog kupa

SRETNO ZIZI! /

Zrinka ponovno u akciji: Slijedi joj borba za globus i završnica Svjetskog kupa

Umjesto tri slobodna treninga, vozači su u petak imali samo jedan, nakon kojeg su imali kvalifikacije za sprint. Sedmerostruki svjetski prvak, novi Ferrarijev vozač Lewis Hamilton je na oduševljenje svih navijača talijanske momčadi, koji nakon VN Australije nisu imali nikakva očekivanja, bio najbrži u sprint kvalifikacijama i zauzeo prvu startu poziciju ispred četverostrukog svjetskog prvaka Maxa Verstappena, dok je treći bio Mclarenov Oscar Piastri.

Sprint je po europskom vremenu bio u četiri ujutro, međutim dvoboj između Hamiltona i Verstappena nije se mogao propustiti. Ipak, Ferrari se pokazao kao brži bolid i Hamilton je bez problema nakon 19 krugova došao do svoje prve pobjede s talijanskom momčadi. Činio se to kao savršeni vikend za Tifose (op. a navijače Ferrarija), međutim nakon pobjede u sprintu za njih je sve krenulo nizbrdo.

Nedugo nakon završetka sprint utrke, vozači su imali klasične kvalifikacije koje su odredile startne pozicije za nedjeljnu utrku. I dok se očekivalo kako će Ferrari ponoviti scenarij iz sprinta to nije bilo tako. Mclaren je, kako se čini, najdominantniji bolid ove sezone, pa ne iznenađuje činjenica da je pole position uhvatio Piastri, dok je njegov momčadski kolega Norris zbog nekoliko grešaka na posljednjem krugu završio treći. U Mclarenovom se sendviču našao Mercedesov vozač George Russell. Ispred Hamiltona, koji je za nijansu bio bolji od momčadskog kolege Charlesa Leclerca, završio je Verstappen.

'Ferrari masterclass'

Četiri različita tima u prvih pet pozicija, kvalifikacije su obećavale uzbudljivu utrku za nedjeljno jutro. Utrka je po europskom vremenu krenula u osam. Piastri se u startu obranio od Russella koji je u pokušaju da zauzme prvo mjesto izgubio startnu poziciju od Norrisa. Vozači Ferrarija i cijela talijanska momčad kao da je ukleta jer je odmah u prvom krugu Leclerc imao kontakt s Hamiltonom pri kojemu je izgubio dio prednjeg krila. Da bi stvar bila bolja Monegažanin je sa slomljenim krilom bio brži od Lewisa kojem je bolid bio čitav. Činjenica da ti je bolid brži oštećen mogla bi zabrinuti talijansku momčad.

Ova je utrka više bila strateška, jer je degradacija guma u prvoj dionici za sve bila katastrofalna pa su mnogi odlučili u ranijoj fazi otići u box i promijeniti gume. Sve je upućivalo na to da će vozači morati dva puta mijenjati gume, međutim nakon prve promjene svima su gume u drugoj dionici imale puno slabiju degradaciju. Upravo zbog toga, većina se odlučila na strategiju jedne promjene guma, ali 'Ferrari masterclass' je Hamiltona, 16 krugova prije kraja odlučio pozvati u box. Britanac je zbog toga završio na šestom mjestu, dok je ispred njega bio Leclerc.

Dominacija Mclarena i diskvalifikacija talijanske momčdi

Mclaren je na VN Kine kući odnio pobjedu 1-2. Piastri je, nakon 56 krugova slavio kao vodeći, dok je iza njega bio Norris koji je uspio prestići trećeplasiranog Russella. Verstappen je u Red Bullu završio četvrti. Međutim, nakon utrke stigao je novi udarac za Ferrari.

Po prvi je put u svojoj povijesti, Ferrari doživio dvostruku diskvalifikaciju s jedne Velike nagrade, nakon što su i Hamilton i Leclerc diskvalificirani s VN Kine. Tijekom tehničkog pregleda nakon utrke, oba su bolida bila neispravna, ali iz različitih razloga. Leclercov bolid je nakon provjere bio ispod minimalne težine, dok je bolid Hamiltona diskvalificiran zbog stražnjeg klizača čija je debljina bila 0,5 mm ispod propisanog minimuma od 9 mm.

Osim njih dvojice zbog istog razloga kao i Leclerc, diskvalificiran je bio i Alpineov vozač Pierre Gasly. Ferrarijeva je momčad kasnije priznala svoju pogrešku i ispričala se fanovima zbog toga. Zasigurno će ovo biti vikend koji će kultna momčad htjeti zaboraviti, a čini se da ih ponovno čeka duga sezona.

Novi poredak:

1. Oscar Piastri (McLaren)
2. Lando Norris (McLaren)
3. George Russell (Mercedes)
4. Max Verstappen (Red Bull)
5. Esteban Ocon (Haas)
6. Kimi Antonelli (Mercedes)
7. Alexander Albon (Williams)
8. Oliver Bearman (Haas)
9. Lance Stroll (Aston Martin)
10. Carlos Sainz Jr. (Williams)
11. Isack Hadjar (Racing Bulls)
12. Liam Lawson (Red Bull)
13. Jack Doohan (Alpine)
14. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)
15. Nico Hülkenberg (Kick Sauber)
16. Yuki Tsunoda (Racing Bulls)

POGLEDAJTE VIDEO: Za ovaj sport sigurno niste čuli! Ivan je najbolji u trčanju, ali pogledajte po čemu...