Rušenje Kranjčevićeve u punom jeku, evo fotografija: Biciklistima je bolje da ovo ne gledaju

Rekonstrukciju radi austrijska tvrtka Strabag, koja je dobila na natječaju za izgradnju novog stadiona s ponudom od otprilike 38 milijuna eura

Stadion će se obnavljati po najvišim kriterijima UEFA-e i imat će 11.163 mjesta.

Jedini zagrebački velodrom, koji je stvorio generacije biciklista, odlazi u povijest. Na novom stadionu neće biti biciklističke staze

Radovi su počeli u četvrtak i odmah su privukli veliku pažnju

Stadion će biti moderan sa svim potrebnima stavkama koje traži UEFA te će na njemu igrati i reprezentacija Hrvatske.

Zvonimir Boban je svakako bio jedan od najtraženijih osoba na polaganju kamena temeljca.

Novi stadion u Kranjčevićevoj trebao bi biti stadion UEFA-ine 2. kategorije. Time bi mogao ugostiti utakmice najelitnijih nogometnih natjecanja. Nova Kranjča bila bi privremeni Dinamov dom tijekom obnove Maksimira, a na ovome stadionu mogli bi zaigrati i Vatreni.

Na stadionu će biti viseći vrtovi, ispod travnjaka bit će spremnici s vodom koji će grijati i hladiti travnjak, a na krovu paneli za proizvodnju struje.

Stadion će biti zatvoren sa svih strana kako bi se smanjila buka prema okolnim stanarima.

Parkirališta će se za utakmice koristiti vikendom, a preko tjedna pretvarat će se u zonu za rekreaciju građana s mogućnošću igranja košarke, malog nogometa, boćanja.

Broj mjesta na tribinama povećat će se na 12.000 i tribine će biti natkrivene te spuštene do razine travnjaka.

Nova Kranjčevićeva bit će zeleni projekt.