Hrvatske ceste izvijestile su kako za izgradnju Pelješkog mosta s pristupnim cestama te izgradnju stonske obilaznice prihvatljivi trošak projekta za sufinanciranje iz fondova EU iznose 420,3 mil. eura. A čak 85% od tog iznosa dobiva se iz Europskog fonda za regionalni razvoj, a 15% financira se nacionalnim sredstvima. Predviđeno trajanje provedbe projekta odnosno izgradnje ceste i mosta je od 2017. do 2022.
Projekt stonske obilaznice sastoji se od tri cjeline sa zasebnim građevinskim dozvolama. Prva dionica povezuje čvor Zaradeže i čvor Prapratno, druga dionica podrazumijeva izgradnju čvora Prapratno dok treća dionica povezuje čvor Prapratno i čvor Doli.
Kod treće dionice je bilo poteškoća jer su izvođači imali problema s nalaženjem barži tegljača kojima iz Brodogradilišta Split trebaju dovesti elemente Mosta Ston.
Osim toga problem je bilo i poskupljenje građevinskog materijala tijekom pandemijske krize, za što su iz Hrvatskih cesta tada rekli da ih to ne zanima, nego da izvođač ima rok u kojem se obavezao završiti radove.
