Trajekt Lastovo ide na reciklažu i više neće ploviti, a Jadrolinija je za 24sata potvrdila da su donijeli odluku o početku postupka rashoda.
"Lastovo ide u staro željezo. Star je i već je odlučeno da ga se umirovi. Osim toga, posada ima problem - ljudi su poginuli na njemu", rekao je sugovornik iz Ministarstva mora, prometa i infrastrukture. Tajnik Sindikata pomoraca Neven Melvan za isti portal kratko je prokomentirao da je to očekivano.
Poprište strašne tragedije
Podsjetimo, riječ je o trajektu na kojem su prošle godine nakon pada rampe u stravičnoj tragediji poginula trojica pomoraca - Boško Kostović iz Vinišća, Denis Šarić iz Zadra te Marko Topić iz Solina. Prvi časnik palube zadobio je teške ozljede u nesreći.
Uprava Jadrolinije na čelu s Davidom Soptom smijenjena je šest mjeseci nakon tragedije. Državno odvjetništvo Republike Hrvatske (DORH) u međuvremenu je pokrenulo istragu protiv zapovjednika broda, prvog časnika palube i vođe palube.
Sagrađen u Japanu
Lastovo je izgrađen još 1969. u Japanu, a pod zastavom Jadrolinije plovio je od 1978. godine. S obzirom na to da su ga radili za otvoreno more, znao je isplovljavati i kada drugi trajekti nisu mogli zbog vremenskih neprilika, piše Dalmatinski portal.
Unazad desetak godina uglavnom je povezivao Split s Korčulom i Lastovom, a potom najčešće Zadar i Lošinj.
POGLEDAJTE VIDEO: Predsjednik Strukovnog sindikata Jadrolinije: 'Tehnički ispravna rampa ne pada'
