Zbog poskupljenja plavog dizela pomoć traže i ribari. S njima je razgovarao Rade Županović koji pojašnjava kakav ulov trebaju imati ribari da im se isplati isploviti, a tvdi da im za to mreže trebaju biti mokre i pune, a ne prazne i suhe kakve su danas.
Sve to mu je pojasnio ribar Antonio Šunjić koji govori da je plavi dizel u ribarstvu temelj svega.
"Više od 50 posto svih troškova za jedan ribolovni dan se veže uz cijenu plavog dizela. Bio je na psihološkoj cijeni od 5 kuna i bila je takva da je sve preko toga bilo neisplativo. Trenutačna cijena je 6,20 kuna, na Ina-i do 6,90", tvrdi.
To je, kaže, jednostavno neizdrživo jer cijeli posao se veže na to da radiš, a ne izgubiš ljude, ali malo pomalo, jedan po jedan odustaju.
Cijena plavog dizela je, zaključuje, u mjesec dana porasla i više od jedne kune dok je u ovo vrijeme lani iznosila 3,20 kuna. "Nenormalna razlika", govori Šunjić koji dodaje da se cijena ribe godinama nije mijenjala. "Svugdje je u svijetu standard veći nego nas, a ukoliko se Talijani s nižom cijenom, a većim standardom nego naš, bune, onda znate kako je nama", poručio je.
Naposljetku, govori da se radni dani odrađuju samo iz dva razloga - zbog autorizacije jer moraju raditi, jer sve mora ići svojim tokom, ali i zbog radnika.
"Nije to jedan brod, to je osam familija koje je teško ostaviti na cesti. Vlasnicima brodova nema priče, oni rade u gubitku vec mjesecima", zaključio je.
