Na Jarunu i po najvećem suncu sve vrvi biciklistima, no voziti
bicikl više nije samo rekreacija. Tijekom pandemije
pretvorili su se u jedno od najsigurnijih prijevoznih
sredstava.
''Uživam na biciklu, na njemu sam po cijele dane i stvarno se
brzo dođe iz kojeg god kvarta u Zagrebu", kaže Petra.
''Malo je ljudi u tramvajima, mislim da se ljudi još malo boje
javnog prijevoza tako da su svi na biciklima", dodaje.
Trgovci kažu, ovoliki promet još nismo nikad imali. Veći
prodavači bilježe i po 200 posto veću potražnju. No, ni oni
manji se ne žale.
''A ne znam. Što se tiče bicikala, bubnut ću, imamo 30 do 40
posto veću potražnju nego inače'', otkriva Filip
Horvat, voditelj trgovine biciklima.
No, čak i više nego na kupnju, čeka se na servis bicikla.
''Kod nas je sad otprilike dva tjedna red čekanja da se može
primiti bicikl. U drugim servisima zna biti i više, po mjesec
dana", kaže Horvat.
Uz brzinu i okretnost, bicikl ima i drugih prednosti. Danas je
najsigurnije prijevozno sredstvo. Nitko vam ne može ući u
privatni prostor od dva metra unutar kojeg se širi zaraza.
Za razliku od javnog prijevoza, za bicikl možete biti sigurni da
ga nije dirao nitko osim vas.
Novim interesom zadovoljan je i Sindikat biciklista. Nadaju se da
će Hrvatska po uzoru na druge zemlje napraviti sve da pedaliranje
postane dio svakodnevice.
''Vide se redovi ispred dućana, biciklisti na ulicama, vidi se da
ljudi imaju i nove i stare bicikle. Tako da, trend je počeo i
bilo bi lijepo kada bi se gradske i državne vlasti potrudile da
sve ovo ne prestane nakon što se nađe neko cjepivo i lijek'',
kaže Janko Večerina, predsjednik udruge Sindikat
biciklista.
Odnosno da biciklizam u Hrvata postane - novo normalno!
