Osim sto je suurganizator tog skupa, kineski ce premijer tom prigodom s Vucicem i madarskim kolegom Viktorom Orbanom potpisati i sporazum o gradnji super brze pruge Beograd-Budimpesta te otvoriti most preko Dunava izmedu Zemuna i Borce na vojvodanskoj strani, koji grade kineske tvrtke.
Izvjescujuci o trodnevnom posjetu Vucica Kini, RTS navodi da ce dolazak Lija Keqianga u Srbiju biti prvi posjet kineskog premijera Beogradu poslije 30 godina.
16 premijera dolazi
Premijer Aleksandar Vucic kazao je u srijedu za RTS da je predstojeci summit u Beogradu "izuzetno vazna i velika stvar za Srbiju" jer ce to biti prvi put poslije 1986. godine da kineski premijer dolazi u Beograd.
"Dolazi jos 16 premijera zemalja sredisnje i istocne Europe... Takvog skupa na teritoriju Republike Srbije nije bilo najmanje 35 godina", istaknuo je Vucic u izjavi za RTS.
Vucic i Li Keqiang sastali su se u Tianjinu, gdje sudjeluju na Svjetskom gospodarskom forumu, a srbijanski premijer razgovarao je i s predstavnicima vise velikih kineskih tvrtki o mogucnostima ulaganja u Srbiju, poglavito o gradnji pruge Budimpesta-Beograd.
Kako navodi RTS, China Railway Construction Corporation (CRCC) spremna je za tri godine izgraditi brzu prugu Beograd-Budimpesta, a osim infrastrukture, kineske tvrtke zainteresirane su i za ulaganja u energetski sektor i telekomunikacije.
Vucic je posjet Kini poceo razgovorima s predstavnicima nekoliko kineskih tvrtki, strojarskih, gradevinskih i telekomunikacijskih korporacija, medu njima i s predstavnicima kompanije CRCC koja treba graditi prugu Beograd-Budimpesta izjavivsi da o tome ocekuje "dogovor s premijerom Lijem" te da ce pruga biti gradena po uzoru na brze pruge u Kini kojima vlakovi voze i do 300 kilometara na sat.
Dva ogranicenja
Vucic je u izjavi tijekom dvodnevnog posjeta istaknuo i da je kineskim partnerima ukazao na "dva ogranicenja - da Srbija nema vremena za cekanje i da gradnja ne moze trajati 10 godina". Dodao je da su drugi problem drzavna jamstva te da je trazeno vise razlicitih koncepata - privatno-javno partnerstvo, koncesije i drugi nacini kako da javni dug bude sto manje opterecen.
Kako je najavljeno, konkretniji dogovor o gradnji pruge Beograd-Budimpesta ocekuje se danas.
