Iako je Vlada donijela izmjene Zakona o cestovnom prometu ne uslišivši želje Ubera da se registrira kao poseban oblik prijevoza, taksisti su i dalje nezadovoljni te opet proizvaju vladajuće da pogoduju Uberu, točnije njihovim lobistima.
Tako su se odmah po završetku sjednice Vlade oglasili iz Udruženja taksi prijevoznika poručivši da će novi zakon pod krinkom liberalizacije omogućiti anarhiju na prometnicama i odriješene ruke stranim tvrtkama koje ne plaćaju porez u Hrvatskoj.
Upozoravaju i da se zakoni donose po hitnom postupku kada to zahtjevaju osobito opravdani državni razlozi ili kada se trebaju sprječiti gospodarski poremećaji, a da je u Hrvatskoj jedini poremećaj kršenje zakona u kojem država još onima koji ih krše zakone prilagođava.
Prozvali i premijera i predsjednicu
Taksisti zamjeraju premijeru Plenkoviću što se, unatoč priznanju da je korištenje prijevoza putem aplikacije Uber protivno propisima, nije sastao s taksistima koji, kako kažu, "nakon ovog zakona više neće moći prehranjivati svoje obitelji". Činjenicu da ih nije primila zamjeraju i predsjednici ističući kako se istovrmeeno sastala s berovim direktorom Davorom Tremcem.
"Ministar Butković će po hitnom postupku do blokade dovesti još tri tisuće obrtnika, a omogućiti poplavu needuciranih vozača i zagušenje već ionako ljeti prepunih ulica u obalnim gradovima. Ministar je izjavio da su prihvatili, čini mi se, nešto manje od 1400 od 6000 komentara na javnom savjetovanju, samo se nije izjasnio čiji su interes ti komentari zastupali", riječi su kojima komentiraju i poteze resornog ministra.
Moguć i prosvjed
Iz Udruženja taksista poručuju kako njihovoj borbi nije došao kraj. "Iscrpit ćemo sve pravne mogućnosti koje nam preostaju da bismo odgovornima za ovu situaciju pokazali kako nećemo dopustiti da nas nepravdom otjeraju iz naše države, iako su nas doveli pred zid", zaključuju dodajući kako će javnost pravovremeno informirati o mogućim prosvjedima.
Podsjetimo, izmjenama zakona omogućuje se naručivanje i plaćanje taksi prijevoza putem elektroničke aplikacije, ukida se ograničavanje broja taksi dozvola, a cijenu usluga prijevoznici određuju sami. Jedna od predviđenih novosti jest da prijevoznici biraju sredstvo koje će koristiti za naplaćivanje vožnje taksimetar ili elektroničku aplikaciju. Ukida se i obveza polaganja ispita o poznavanju grada koja je klasične taksiste dosad koštala 750 kuna.
