Prema informacijama portala cijenegoriva.info, na Petrolovim, Croduxovim i postajama Adria Oila litra Eurodizela stoji 8,12 kuna, što je za deset lipa skuplje nego do sada. Ina to gorivo prodaje za 8,13 kuna. No koliko je liberalizacija tržišta uzela maha pokazuje i primjer Tifona. Na benzinskoj postaji na Horvaćanskoj cesti u Zagrebu litru Eurodizela prodaju po staroj cijeni (8,02 kune), dok na postaji u Buzinu čak za manje od 8 kuna – cijena je 7,97 kuna. Stoga se postavlja pitanje ako ta benzinska postaja prodaje ovu vrstu goriva za manje od 8 kuna, zašto su svi ostali podigli cijene.
Eurosuper 95 sada stoji 8,62 kune
Što se tiče Eurosupera 95, na Ininim, Petrolovim, Croduxovim i postajama Adria Oila cijena je skuplja za 10 lipa i sada stoji 8,62 kune. No, isto kao i kod Eurodizela, Tifon litru Eurosupera 95 na postaji na Horvaćanskoj prodaje po staroj cijeni od 8,52 lipe, a u Buzinu za 5 lipa jeftinije – 8,47 kuna. Najviše su iznenađeni vozači koji koriste autoplin. Cijena litre te vrste goriva poskupila je najviše – za 24 lipe. Sada se prodaje za 3,73 kune. No, na dijelu Ininih postaja prodaje se i za 3,93 kune, još 20 lipa skuplje. Cijena loživog ulja porasla je za 10 lipa i sada se prodaje po cijeni od oko 4,43 kune.
Dva razloga poskupljenja
Poskupljenje se može pravdati s dva razloga. Prvi je razlog to što je na mediteranskom tržištu cijena goriva nešto porasla, a drugi to što je narastao dolar i istovremeno oslabio euro.
Goriva su ipak jeftinija nego u proteklih pet, šest godina
"Ovo se moglo i očekivati, to je posljedica pada vrijednosti eura i još bržeg klizanja kune. Osim toga na mediteranskom tržištu došlo je do povećanja cijena nafte. No, goriva su jeftinija nego ikada u proteklih pet, šest godina, manje od eura i deset centi po litri", kazao je prometni stručnjak Željko Marušić za Dnevnik Nove TV.
Svi smo se poveselili jer već nekoliko mjeseci cijena goriva pada, hoće li se taj trend nastaviti, kako bi se cijene mogle kretati u budućnosti?
"Ne možemo, nažalost, očekivati da će gorivo biti jeftinije od ove razine. Treba očekivati da će cijena benzinskog goriva rasti prema devet kuna i taj trend bi se mogao zadržati do ljeta. No, teško je prognozirati što će se događati jer je sve ovo posljedica političkih zbivanja i gospodarskih odgovora i špekulacija na ukrajinsku krizu, zbog pritiska na Rusiju. No, sve je iznenadilo usporavanje kineskog gospodarstva koje je izazvalo pad potražnje za neftnim derivatima, za 10 do 15 posto, što je izazvalo viškove goriva na tržištu i pad cijena. Prognoze da će se usporavanje kineskog gospodarstva nastaviti i u idućoj godini ukazuje na to da će gorivo možda biti dostupnije, što bi moglo nivelirati negativne trendove. Gorivo neće biti skupo kao proteklih godina, ali blagi porast cijena se može očekivati, kazao je Marušić na pitanje hoće li se trend pada nastaviti te kako bi se cijene mogle kretati u budućnosti.
http://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/prometni-strucnjak-zeljko-marusic-za-dnevnik-nove-tv-o-cijenama-goriva---370123.html
