Hrvatska uistinu nema želje pokretati ma kakvu suvislu industrijsku, proizvodnu djelatnost. Iako je proljetos tvrtka Dok-ing izazvala nemalo pompe, znatiželje pa i nevjerice kada je na prestižnom salonu automobila u Ženevi prikazala XD – prototip hrvatskog elektromobila, dvosjeda atraktivnog izgleda – do danas nema apsolutno niti jednog domaćeg partnera koji bi se s njima upustio u serijsku proizvodnju.
Banke su u čitavom tom procesu bile najiskrenije – još su u ožujku brutalno hladno izjavile da im ne pada na pamet kreditirati proizvodnju XD-a. Lakše je dakako kreditirati i putem pozamašnih kamata obilato zarađivati na suprotnom kraju procesa – prodaji gotovih, uvoznih automobila, piše Novi list.
arti-201008160267006Vlada nije štedjela na pohvalama, iskazivao se ponos što je "hrvatska pamet" sposobna napraviti apsolutno moderni proizvod a od izjava o pomoći nije bježala ni Agencija za promicanje izvoza i ulaganja. Pametno je naravno pozitivno se odrediti prema ma kakvoj domaćoj proizvodnoj inicijativi. Ali – nije nužno svoje izjave dugotrajno pamtiti i aktivirati sredstva jer to traži mnogo truda, rizika i nervoze. A vremena su teška i traže hitnu inicijativu te je jednostavnije dignuti za postotak PDV i uvesti posebne poreze.
No, Dok-ing se ne predaje tako da vlasnik tvrtke Vjekoslav Majetić prije nekoliko dana ističe kako unatoč debaklu s poticanjem investicija na domaćem prostoru, nastavljaju potragu za inozemnim partnerima.
Dok-ing je naime iznimno dohodovna tvrtka koja većinu prihoda ostvaruje proizvodnjom specijaliziranih vozila za razminiranje. Osnovana još 1992. godine, do danas se razvila u jednu od najpoznatijih tvrtki za proizvodnju strojeva za razminiranje u svijetu.
"Financijašima je godinu dana kratko a nama, proizvođačima ekstremno dugo razdoblje. Bilo je obećanja od strane Vlade i Agencije za promicanje izvoza no konkretizacije nema. Jasno mi je da su vremena bremenita te da je u ovoj situaciji teško izdvajati novac za projekt elektromobila, no mi ne odustajemo jer smo uvjereni kako je to dobar proizvod kojem buduće potrebe mobilnosti apsolutno idu na ruku", ističe Majetić.
Dok-ing je odlučio pokrenuti proizvodnju i do kraja godine napraviti seriju od 20 automobila. K tome XD će doživjeti doradu vizualnog identiteta te će se s tom količinom krenut u promotivnu kampanju i posjetiti zemlje u kojima bi se mogli pronaći potencijalni ulagači. S obzirom da su im globalne veze zahvaljujući prodaji vozila za razminiranje vrlo dobre, rezultati ne bi trebali izostati.
Za sada se zna da su zanimanje pokazale neke ruske tvrtke, vrlo se izglednima pokazuju i kontakti s određenim kineskim pa i francuskim partnerima.
Prethodni članci:
arti-201008160267006 arti-201004230240006 arti-201003310526006 arti-201003170747006
