Prema najavama iz Mercedes-Benza agregat bi se uskoro trebao naći i u vozilima E-klase te na taj način zamijeniti dosadašnji dvolitreni motor E200.
Novi motor na 2500 okretaja dosiže masimalni okretni moment od 230 Njutnmetara, a to znači da za 21 posto nadilazi vrijednosti starog. Vrijeme ubrzanja skraćeno je za 1 sekundu i iznosi 9.7 sekundi. Još bolji rezultati uočljivi su u segmentu najveće brzine. S 222 kilometara na sat nova E200 limuzina prestiže dotadašnji model za 13 kilometara.
A kao najvažnija stavka štedljivih Nijemaca istaknuta je manja potrošnja goriva. U prosjeku limuzina troši na 100 kilometara 9,1 litara super benzina, a kombi 9,6.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Tekst se nastavlja ispod oglasa
