Najkasnije za tri godine proizvođači automobila Mercedes, Audi i Porsche trebali bi izaći na tržište sa stravično brzim automobilima kojima planiraju osvojiti malo, ali ekskluzivno tržište.
Najviše podataka iznio je Mercedes ovaj tjedan na novinskoj konferenciji kada je objavljeno da poduzeće priprema zajedno s Formula 1 partnerom McLarenom serijsku proizvodnju SLR-a. Naime, sportski auto kombinira linije aktualne srebrne strijele s dizajnerskim linijama poratnog vremena. Kao rok određena je 2003. godina i cijena od 500.000 maraka. Prema riječima Mercedesovog glasnogovornika vozilo će biti opremljeno 8-cilindričnim AMG motorom od 5,5 litara, te 557 KS-a. Brzina će navodno daleko premašivati 300 kilometara na sat.
Pozitivan eho SLR-a odrazio se i na planove Audija koji paralelno s aktivnostima svoje kćerke Lamborghini radi na vozilu koje će također ući u Club iznad 300 km. 16-cilindrični motor imat će 500 KS-a, 800 Njutnmetara te pogon na sva četiri kotača.
A što se kuha u Porscheu? Iako osoblje zaduženo za odnose s javnošću opovrgava novinu koja bi trebala imati 700 KS, 8-cilindrični 5,4 litreni motor s kojim bi do 100 kilometara ubrzavala za manje od 4 sekunde i koštala ni manje ni više 750 000 maraka nešto se ipak sprema.
A da Mercedesov SLR ne bude više jedini njemački favorit u elitnoj klasi brzih vozila pobrinuo se i Volkswagen koji će vjerojatno postati četvrti ozbiljan konkurent. Naime, sve dok Volkswagen nije preuzeo marke Bentley i Bugatti u Wolfsburgu se opasno radilo na razvoju supersportskog vozila s novim 12 cilindričnim motorom. No otkako su u porodici našao Bugatti planovi su se malo promijenili.
