U posljednjih desetak dana u Hrvatskoj se dogodio niz prometnih nesreća u kojima je bilo i poginulih. O njihovim uzrocima kao i o tome što bi trebalo učiniti da ih spriječimo za Hrvatski radio govorili su voditelj Službe za sigurnost cestovnog prometa MUP-a Josip Mataija, te dugogodišnji urednik Autokluba, glavni urednik Startnews portala Igor Stažić.
"Što se tiče nesreće kod Knina, dogodila se na način da je vozač zaustavio vozilo zbog kvara, nažalost na njega je naletjelo drugo vozilo. Smrtno su stradali vozači iz oba vozila te je još jedna osoba zadobila teške ozljede se te bori za život. Suvozač osobe koja je zaustavila vozilo prošao je neozlijeđeno. Vjerojatno se i ovdje radilo o brzini", kaže Mataija.
Prekjučerašnja nesreća u Dubravi specifična je po tome što je vozač star 67 godina divljao po cesti:
"On je uoči ove nesreće i naleta na parkirana vozila, izazvao drugu prometnu nesreću. Na sreću jedan je pješak zadobio lakše ozljede, bilo je tu puno sreće u nesreći. Protiv vozača ide kazneno djelo za objesnu vožnju, predviđena je kazna do tri godine zatvora. Definitivno se radilo o velikoj brzini, tamo je ograničenje 50 km/h, a brzina je sigurno bila duplo veća. Točna brzina se još utvrđuje", dodaje.
'Na našim ulicama vlada kaos'
Vozila su u ulici u Dubravi bila nepropisno parkirana, ali su ona zaustavila jureće vozilo da udari u pješake te su zapravo spasila živote.
Igor Stažić ističe kako je prometnica u Dubravi iznimno opasna:
"Stanovnik sam Dubrave dugi niz godina, sam sam nastradao na toj prometnici kada sam imao 9 godina, kada sam prelazio preko pješačkih prijelaza. Ta je prometnica iznimno opasna, ako ste gledali snimke, mogli ste vidjeti da na našim ulicama vlada kaos. Ovo što je gospodin Mataija kazao da je gospodin jurio brzinom većom od 100 km/h, da je cijela Avenija Dubrava s horizontalnom i vertikalnom signalizacijom loše uređena, da su automobili parkirani gdje ne bi trebali biti, to vam samo ukazuje na jedan nered u kojem mi generalno živimo. Iako situacija u prometu zadnjih desetak godina je povoljnija nego je bila 1995. ili početkom 1990. ili 1979. Svi pričaju o pandemiji, a promet vam je gori od toga, ubija više ljudi nego primjerice malarija."
