Do prije svega nekoliko godina Lijepa naša bila je pravi mali raj za vozače automobila na plin. Cijena litre goriva za takve automobila bila je svega 3,05 kuna.
arti-201012300024006Bez obzira na činjenicu da automobil, koji kao pogonsko gorivo uz benzin može koristiti i plin, na 100 kilometara potroši otprilike 15 posto više plina nego benzina - uz navedenu cijenu litre ukapljenog naftnog plina vožnja je bila izrazito jeftinija pa čak i ako uračunamo poprilično visoku cijenu instalacije plina, piše portal Pametna kuna.
Međutim, danas su stvari uvelike drugačije. Cijena litre ukapljenog naftnog plina stoji 5,30 kn i više se ne isplati gotovo nikome.
Upravo ta činjenica govori nam da prilikom odabira motora automobila treba u obzir uzeti i način na koji ćete koristi vozilo, trošak njegovog održavanja, a ne samo moguće povećanje cijene trenutno jeftinog goriva
Također, predviđa se kako će automobili s turbopunjačima povećati snagu i smanjiti potrošnju benzinaca, stoga će oni ponovno doživjeti svoj veliki uzlet. Osim toga, ako radite malo kilometara, dizel vam se ne može isplatiti, a plin još manje.
arti-201012130797006Za sve to postoji računica, koju će svatko moći napraviti sam za sebe. Pritom svakako uzmite u obzir potrošnju (ako kupujete nov automobil, prosječnu koju navodi proizvođač možete uvećati za 20 posto), trošak održavanja automobila, daljnju vrijednost prilikom prodaje, prosječan odnos cijena goriva u protekle dvije godine te, kao najvažnije, godišnju kilometražu koju u prosjeku obavite.
Kad izračunate koliko bi vas otprilike mogao koštati svaki od automobila kojeg razmatrate kao uži izbor, malo promislite pa tek onda, hladne glave, krenite u kupnju.
Nemojte kupiti neki automobil zato što je gorivo u ovom trenutku jeftinije. Uvijek se može dogoditi da vas nasamare...
